După primele opt probe speciale, Hyundai Motorsport are două echipaje în puncte în Raliul Europei Centrale, care se desfășoară în trei țări diferite (Germania, Austria și Cehia). Thierry Neuville și Martijn Wydaeghe luptă pentru un loc pe podium, iar Teemu Suninen și Mikko Markkula ocupă poziția a șaptea la general.
Până în acest moment, probele s-au desfășurat în Cehia. Thierry Neuville a fost lider după primele două speciale desfășurate joi, în a doua parte a zilei. Deși, vineri, pe prima buclă, echipajul belgian a pierdut două locuri din cauza lipsei de aderență și a vizibilității scăzute, la finalul zilei a încheiat pe locul secund. Neuville a fost cel mai rapid pe speciala a opta și este pregătit să lupte pentru un loc pe podium și pe probele din Germania și Austria.
„A fost o zi plină de provocări. Condițiile de pe probe nu au fost cele mai bune și am pierdut mult timp în prima parte a zilei. Sunt mulțumit pentru locul pe care îl ocupăm în acest moment. Urmează probe noi, dar sper ca situația să fie mai stabilă din punct de vedere meteorologic. Totodată, am făcut și unele modificări în parcul de service, pentru a putea crește ritmul”, a declarat Thierry Neuville
Având în vedere că etapa din Raliul Europei Centrale este prima pe asfalt cu Hyundai i20 N Rally1 Hybrid, echipajul finlandez Teemu Suninen – Mikko Markkula a avut o abordare mai prudentă și încearcă să acumuleze cât mai multe informații în aceste condiții.
„A fost o zi dificilă pentru noi. A plouat foarte tare și suprafața a fost incredibil de alunecoasă. Nu am mai pilotat Hyundai i20 N Rally1 Hybrid în aceste condiții, așa că am încercat să mă acomodez și să observ care ar putea fi îmbunătățirile din punct de vedere al setărilor. Locul al șaptelea nu este senzațional, dar în acest moment sunt mulțumit. Urmează două zile intense, în care vom încerca să mai urcăm câteva poziții în clasament”, a menționat Teemu Suninen.
Esapekka Lappi și Janne Ferm au avut un debut promițător, iar pe PS3 si PS4 au încheiat cu cel de-al doilea timp. Totuși, parcursul lor s-a încheiat prematur, pe speciala a cincea.
„Este cea mai mare dezamăgire din acest sezon pentru mine. Am început bine, am avut încredere în mașină și cred că a fost cea mai bună evoluție a mea pe asfalt. Am avut frâne noi, care ne-au ajutat mult în aceste condiții dificile. Din păcate, pe speciala a cincea, am ajuns prea aproape de marginea drumului, spatele a derapat pe frânare și asta a fost tot. Pe margine au fost copaci și nu am avut nicio șansă să mai salvăm situația”, a declarat Esapekka Lappi.
Raliul Europei Centrale continuă sâmbătă și duminică cu probele programate în Austria și Germania, aceasta fiind prima etapă din WRC organizată în trei țări diferite.
„După prima zi din acest raliu, sentimentele sunt mixte. Thierry a avut un parcurs bun în aceste condiții dificile și sper să-și consolideze poziția pe probele care urmează. Mai este foarte mult din această etapă și orice greșeală se plătește scump. Am simțit asta după ieșirea în decor a lui Esapekka, mai ales că a demonstrat cât de rapid este în aceste condiții. Pentru Teemu, obiectivul este de a încheia raliul, acumulând experiența și sper că totul să decurgă conform planificării lui”, a adăugat Cyril Abiteboul, directorul Hyundai Motorsport.
Despre Hyundai
Hyundai Auto Romania, parte a Grupului Tiriac, este reprezentantul marcii Hyundai în România din anul 1994 și aduce pe piața națională 10 modele Hyundai. Fondată în 1967, Hyundai Motor Company este prezentă în peste 200 de țări și are 120.000 de angajați la nivel global. Obiectivul producatorului este de a oferi clienților experiențe centrate pe soluții adaptate unui stil de viață conectat, în linie cu viziunea „Hyundai – Progress for Humanity”.
Contactează-ne
Showroom Hyundai, Strada Clujului 15, Sânnicoară
Telefon: (0264 438 123)
Email: marketing@inter-auto.ro