Modelul F-PACE 90TH Anniversary Edition marchează9 decenii de inovații Jaguar

Cu această nouă ediție specială a unuia dintre cele mai renumite modele – SUV-ul de lux F-PACE – Jaguar sărbătorește 90 de ani de performanță, inovații și design avangardist, cu puțin înainte de a face pasul către un viitor 100% electric.

Ultima versiune a modelului F-PACE, 90th Anniversary Edition (disponibilă pe toate variantele, cu excepția modelelor 400Sport și SVR) este caracterizată de o siglă discretă, accente R-Dynamic la exterior și numeroase dotări opționale, printre care jante din aliaj cu finisaj diamantat, geamuri privacy, plafon panoramic și sistem de camere perimetrale 3D. Interiorul luxos etalează scaune sport și cusătură contrastantă, capitonaj plafon Ebony și ornamente din aluminiu.

Clienții pot alege echipările S, SE sau HSE, cu diferite variante de motorizare, inclusiv mild-hybrid și plug-in hybrid. Aceasta din urmă oferă o autonomie de până la 64 km** în modul 100% electric (WLTP) și posibilitatea de încărcare rapidă a bateriei de la 0 la 80% în numai 30 de minute.

Vârful de gamă F-PACE, SVR 575 Edition reprezintă un tribut adus motorului cu ardere internă, cu versiunea V8 supraalimentat, un motor cu performanțe renumite și, grație evacuării active cu supapa variabilă, cu un sunet inconfundabil.

F-PACE SVR este un model performant prin definiție, propulsat de impresionantul motor V8 Jaguar de 5.0 l supraalimentat. SVR 575 Edition, cu un plus de putere de 25 CP, ajungând la 575 CP, îi conferă aura de cel mai puternic model F-PACE de până acum, o combinație originală de eficiență și plăcere de a conduce. Beneficiind de un cuplu de 700 Nm, modelul poate accelera de la 0-100 km/h în 4.0 secunde.

Ediția SVR 575 beneficiază de o caroserie unică, cu o bară de protecție față optimizată pentru performanță, pachetul exterior Black cu grilă și ornamente capotă negre și bara de protecție spate SVR cu detalii negre. Ediția SVR 575 are, de asemenea, jante din aliaj forjat de 22 de inchi cu finisaj Diamond Turned și contrast Satin Technical Grey.

La interior, scaunele Performance din combinație de piele întoarsă și piele Windsor, reglabile electric pe 14 direcții, încălzite și ventilate, oferă confort tactil și sunt disponibile, de asemenea, în varianta cu piele semi-anilină. Sigla SVR decorează volanul, iar ornamentele din aluminiu sunt specifice modelelor SVR.

Rawdon Glover, Managing Director Jaguar, a declarat: „F-PACE a oferit clienților o gamă largă de modele, de la plug-in hybrid la modelul de înaltă performanță F-PACE SVR. Prin calitatea sa specifică și designul de înaltă clasă, a încântat clienții de pretutindeni.

Pe parcursul către un viitor complet electric, versiunea 90^th Anniversary Edition este un tribut perfect pentru cele nouă decenii de design, performanțe și inovații de top.”

Atât F-PACE 90th Anniversary Edition, cât și SVR 575 Edition vor fi disponibile pentru comandă pe platforma www.jaguar.ro.

90 de ani de inovații Jaguar

Versiunea F-PACE 90th Anniversary Edition continuă o istorie de succes în domeniul auto, care se întinde pe 9 decenii (din 1935 până în 2025). Modelul F-PACE ocupă un loc special în istoria Jaguar, fiind primul SUV creat de brand, parte a unui portofoliu remarcabil de vehicule și a unei  game largi de inovații în domeniu.

Spiritul de pionierat al mărcii Jaguar își are rădăcinile în anii ’30, s-a dezvoltat accelerat în ani ’40, odată cu introducerea motorului XK, care s-a fabricat timp de 40 de ani și a reprezentat coloana vertebrală a succesului mărcii în motorsport.

Primul model sport Jaguar a fost un roadster cu două locuri, incredibil de rafinat și confortabil. Primele 240 de exemplare au beneficiat de o caroserie din aluminiu fabricată manual și au fost dotate cu noul motor XK de 3.4 l cu șase cilindri în linie și două axe cu came, care dezvolta o putere de 160 CP. Viteza maximă de 192 km/h a modelului XK120 l-a transformat în cel mai rapid vehicul de serie din lume. Pentru a demonstra acest lucru, Jaguar a testat acest model pe o autostradă închisă din Jabbeke, Belgia, și a atins 201 km/h. Victoriile din raliurile Alpine 1951 și 1952 s-au numărat printre multiplele succese din motorsport ale modelului XK120.

În 1951, modelul C-Type, beneficiind de un șasiu tubular ușor, cu configurație triunghiulară, a devenit primul Jaguar care a câștigat cursa de 24 de ore de pe circuitul Le Mans din prima încercare – doborând recordurile pentru distanța parcursă și viteza medie atinsă. În urma acestei victorii, inginerii Jaguar au dezvoltat în colaborare cu Dunlop tehnologia inovatoare a frânelor cu discuri. La Reims, în 1952, C-Type a devenit primul vehicul echipat cu discuri de frână care a câștigat o cursă internațională.

Unul dintre cele mai celebre vehicule din lume, Jaguar E-type a fost lansat în 1961 – stabilind noi standarde în ceea ce privește designul și performanțele auto. Pe parcursul a 14 ani au fost fabricate peste 70.000 de exemplare. Disponibil în versiunile roadster cu două locuri sau coupe cu plafon fix, designul de excepție a fost rezultatul unei pasiuni pentru aerodinamică. Cu o versiune cu trei carburatoare a motorului XK de 3.8 litri și 265 CP, oferea o accelerație de la 0 la 100 km/h în 6,9 secunde. În 1964, capacitatea motorului XK a crescut la 4.2 litri, iar în 1966 gama a fost completată de modelul coupe cu plafon fix și 2+2 locuri. E-type din seria 3 a fost primul Jaguar care a beneficiat de noul motor V12 din aluminiu, de 5.3 litri, care dezvolta relaxat o putere de 272 CP și care a stabilit noi standarde de rafinament și agilitate.

Un alt Jaguar care a câștigat titlul de cel mai rapid vehicul din lume a fost modelul XJ220. Lansat în producție în 1992, XJ220 a fost construit folosind o structură avansată de tip fagure, din aluminiu, ceea ce a contribuit la maximizarea rigidității și reducerea greutății la numai 1.470 kg. Cu o viteză maximă în teste de 340 km/h în 1991, rămâne cel mai rapid model de serie Jaguar creat vreodată.

Faimosul motor V8 de 5.0 litri a fost lansat în 2009, înlocuind versiunea de succes V8 de 4.2 litri. La fel ca predecesorul său, motorul din aluminiu cu 4 axe cu came și 32 de supape, a fost oferit inițial în versiunile aspirat natural și supraalimentat pe o gamă largă de vehicule Jaguar livrând mai multă putere, mai mult cuplu și un rafinament îmbunătățit. Acest motor a echipat modelele F-TYPE începând din 2012 și F-PACE SVR din 2018.

Pionieratul în ingineria auto a continuat, Jaguar lansând în 2018 unul dintre primele vehicule electrice premium din lume – modelul I-PACE. Cu o arhitectură din aluminiu special creată pentru EV, aceasta este caroseria Jaguar cu cea mai mare rigiditate torsională de până acum, cu o distribuție a greutății de 50:50 și două motoare proiectate de Jaguar, care dezvoltă o putere de până la 400 CP și un cuplu de 696 Nm. De la lansare, modelul I-PACE a câștigat peste 90 de premii, inclusiv tripla fără precedent în 2019, la concursul internațional Mașina Anului: premiul pentru design, pentru cel mai ecologic vehicul și Mașina Anului, urmat de premiul pentru Mașina Anului în Europa, tot în 2019.

Din 2025, Jaguar se va transforma într-o marcă de lux 100% electrică, cu modele originale impresionante, definite prin tehnologii de pionierat și design vizionar.